Нравится нам это или нет, но когда дело доходит до сути вопроса, автоспорт - это бизнес. Чтобы продолжать гоняться, команды должны делать деньги, и, откровенно говоря, высокие позиции в кубковых зачетах не покрывают всех расходов. Реальность такова, что команды нуждаются в спонсорах, чтобы выжить. На протяжении многих десятилетий большая часть средств поступала от рекламы табачных изделий (например, легендарная Ferrari Marlboro Михаэля Шумахера). Однако сегодня она запрещена в большинстве мест, и энергетические напитки с удовольствием заполнили образовавшуюся пустоту. Статья на портале Asphalt and Rubber предупреждает команды, чтобы они не слишком привыкали к данному финансированию, потому что участь сигарет может постигнуть и напитки с кофеином.

Нужен ли нам бензин, чтобы быстро ездить?

Ну наконец-то! Старое лицо Volkswagen стерто с лица земли. Теперь и Tiguan получил семейную внешность с преобладающими в решетке радиатора горизонтальными линиями. Об этом сообщил немецкий ресурс Auto-motor-und-sport. Для полной коллекции не хватает только Passat CC, обновленной версией которого мы будем любоваться лишь осенью.

Нужно ценить такое понятие как ожидание. Мы сейчас намекаем на Alfa Romeo Giulia, которая по недавней информации задержится еще на 6 месяцев. Седан даже может не появиться вплоть до 2017 календарного года, а это очень печально. В данном случае нам ничего другого не остается, как пролистать новую фотогалерею с итальянским блокбастером.